网友评论/来源于网络

仅凭一张照片真能骗过闸机吗？昨天（3月14日）中午，在通州区的一家停车场，记者在经过管理人员允许后，用手机拍摄了一张月租车辆的车牌号，随后放大照片，把手机屏幕对准闸机处的摄像头向前走，不到20秒，闸机就开了。

记者：现在我的手机上是一张汽车的车牌号的照片，我就来试一试能不能骗过这个闸机，让他给我抬杆，我把手机放在我的这个腰部的位置，往前缓缓地对着这个摄像头的位置向前走。

系统：京G600……

记者：还真可以！

记者在停车场测试闸机

停车场的管理人员说：

管理人员：如果是临时车进来，他拍人家的月租车（牌）抬杆的话，他车直接出去就不会产生费用，他那单就算逃单了。他再出去的时候就显示他没有入场的信息了，直接就能出去。如果就像那种无人值守的，你再停一天、两天，他照样都能不用付费直接出去了。但是我们有人管理，所以早上会处理。

在一处小区门口，记者用同样的方式测试，闸机也很快就打开了。这让负责停车管理的工作人员非常惊讶。

记者：这个事您之前遇到过吗？

工作人员：没有，感觉有点惊讶。那这样进去就收不着费了。不然我就问问那个生产厂家，给反映反映。

记者在小区门口测试闸机

记者随机走访了5处有车牌识别摄像头的停车区域，场所包括小区、企业、专业停车场等，其中3个点位的闸机都能顺利开启。采访中记者发现，不少停车场管理方和车主对于这种用手机照片“骗过”停车场闸机的行为还都不太了解。但受访的大部分人都认为，这种行为可能给停车秩序带来影响，甚至可能导致的一些安全问题。车主们说：

车主：现在北京不管哪个小区的车位（基本都）非常紧张，像这种事肯定会存在一些占车位的情况。

车主：我觉得这样特别的危险，比如说不是本小区的车进来容易发生很多事吧。一个是停车更难了，还有一个是安全问题。

据了解，目前市面上的停车管理系统，主要以视频流识别和地感线圈触发识别两种方式为主。而视频流识别的工作原理，简单来说就是车辆进入摄像机抓拍区域，系统自动识别出车牌号并上传。

尽管有些设备有AI识别算法，理论上能够判断进入的是不是车辆，但算法有的时候不太可靠，可能会误把真车判定为假车，从而限制进入，所以一些企业并不太愿意启用这项功能。深圳市某停车设备生产企业北京分公司销售总监吴攀表示，在进出口的车道闸机前预埋上实体地感线圈，是目前避免凭手机照片过闸机的有效手段。

吴攀：大家都追求的是性价比，很多一些小区为了省成本，它会选取一些特别廉价的产品，工程那边会少了一些，那就会省一些费用。触发形式的跟视频流施工上面有一些不同的地方，就是需要真正的有实体的车辆触发它，它才能进行抓拍。拿那个手机拍张照片或者拿一个车牌号去摄像头面前去晃，这个是识别不了的。如果您做触发的话，一个（车）道工序大概在1500元左右。车道多的话，这个费用马上就起来了，如果不做的话，这个费用就马上就省下来了。

停车场管理体统原理图/来源于网络

如果想更精确地识别车辆，把停车系统与ETC设备结合也是一种选择。吴攀说：

吴攀：结合ETC的识别，假如您车上有ETC的话进行车牌一个对比，相对来说要比光一个视频流或者触发更精确。北京基本上就是大型的一些车场装了，因为它这个很方便，通过ETC车辆直接去扣费了。现在基本上很便宜，几千块钱都能买到。

旧的停车管理设备有的也可以通过程序升级，优化算法，提高车牌的识别精度。杭州某停车设备生产企业北京分公司售后技术经理李宾说：

李宾：算法啊、识别率啊，像车牌过滤等都是新程序。不想买新设备的话，就在旧设备上问问他们原有的生产厂家能不能做一个程序的升级。

而对于网传视频下方有类似“学到了”、“感觉掌握了新技能”的留言，北京市律师协会交通管理与运输法律专业委员会主任黄海波特别提醒，车主不要利用停车管理系统漏洞“逃单”停车费或进入私人空间等区域。根据我国《刑法》和《治安管理处罚法》的相关规定，这些行为可能涉嫌违法。

黄海波：你是利用他人的车牌照片进入停车场，但实际上停放的是你的车辆，如果被发现的可能还是要承担责任的。另外如果说扰乱了停车场的秩序，这个情况比较严重，有可能会按照扰乱公共秩序行为进行处罚的，有被罚款和拘留的风险。那如果说你拿着这张照片侵入他人的住宅或一些私人空间，或者说是一些机关事业单位，如果情况严重有一些其他后果的话，有可能会构成犯罪，最终还是要被处以一些刑事方面的处罚。

您在停车时见过类似的情况吗？

内容来源：北京交通广播记者陈常松、苏宁，主编朱凌翔　

来源：北京交通广播返回搜狐，查看更多